汽车的日常保养与维护

汽车的日常保养与维护是由驾驶人日常用车中自主执行的爱车保养与维护作业，其核心内容是清洁、补给和安全检视。日常养护做得认真，不仅能使自己爱车”永葆青春”，自己也能掌握车辆各部件的技术状况，避免或减少各种机械事故和交通事故。

品质优良的专用油液能有效保证车辆处于正常的技术状况，平时应特别注意发动机机油的品质。

1. 发动机舱内与养护相关的主要部件位置

车辆日常养护需要检查的各种油液、火花塞、蓄电池等都集中在发动机舱内。打开发动机舱盖，用支撑杆支好，就可以进行检查、油液加注和部件更换了。

2.冷却液储液罐

检查冷却液液面应该在冷机时进行。液面应总是位于储液罐的最低最高标记之间。冷却液中的防冻液含量应使其在低温时保持液态。冷却液应该同时具有防腐蚀性能和高温稳定性。为了保持冷却液的性能，应每两年更换一次，在严寒季节开始时进行。在热机状态下更换冷却液时，应停机后等待15分钟活在温度低于100度时，用抹布保护好手部后慢慢拧松散热器盖，避免烫伤，如果补充的冷却液超过1升，说明冷却液损耗大，应检查车辆的冷却循环系统。如经常需要补充冷却液，表示冷却系统有故障，应尽早查明原因。

3.助力转向油储液罐

在发动机停机时检查助力转向油的液面高度，储液罐液面的高度应在最大标记和最小标记之间。任何情况下严禁无油液运行，以免转向油泵损坏。

4.制动液储液罐

使用车辆时，应定期检查制动液液面。制动液液面应位于最低和最高标记之间，并尽量接近最高标记。当制动液液面过低，或在最低位置时，制动液液面过低警告灯点亮。如果在汽车行驶期间制动液液面警告灯点亮，则应立即停车检查。为了保持良好的制动性能，应每两年更换一次制动液。

5.燃油滤清器

燃油滤清器的作用是过滤汽车燃油中的杂质，使供给发动机燃烧的燃油更纯净。一般的汽油滤清器每隔1万~2万公里需要更换一次。

6.火花塞

车辆行驶3万~4万公里应更换火花塞。

7.机油滤清器

机油滤清器用来滤除机油中的灰尘、金属颗粒、炭沉淀物和颗粒等杂质，保护发动机。每次更换发动机机油时，应连同机油滤清器一起更换。

8.空气滤清器

当空气滤清器的滤芯堵塞时，会使发动机冒黑烟、无力和油耗增加。因此，应当定期清洁和更换空气滤芯，保持空气滤清器良好的畅通性。

9.轮胎的维护

每次出车前，尤其是跑长途、走高速公路之前，应对轮胎外观和气压进行检查。先看外观，检查轮胎是否有损伤，如不正常的磨损、磨破、裂开和鼓包等。如果轮胎没有外伤，则检查轮胎气压。应该用轮胎气压表对胎压进行准确测量，发现胎压不足应及时充气，气压过高应放出部分气体。轮胎气压检查至少每个月进行一次，而胎压的检查必须在轮胎冷却的状态下进行，因为高温会使胎压升高，使测量数据不准确。

正常的轮胎气压为220~280kpa，车辆空载时气压稍低，满载时气压稍高。给轮胎充气时，应以左前门框前下部的轮胎气压标签说明为准。